Schwungrad Typ4 mit eingefräster Verzahnung für Triggerung.
Eine separate Triggerscheibe wird nicht benötigt, der Verteiler entfällt auch!
CNC - bearbeiteter Typ4 - Kopf.
Kanten verrundet u. Brennraum angepasst.
Ein genauso gefrästes Zylinderkopf - Paar.
Auslitern aller Brennräume ist nicht notwendig, da diese exakt gleiche Volumina aufweisen!
Bearbeitung eines Achsschenkels zur Aufnahme eines Porsche - Bremssattels.